[发明专利]用高铁酸盐处理污泥促进污泥减量的方法无效
| 申请号： | 201210025451.1 | 申请日： | 2012-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN102531313A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 叶芬霞;刘新文;李颖 | 申请（专利权）人： | 宁波工程学院 |
| 主分类号： | C02F11/04 | 分类号： | C02F11/04;C02F11/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315211 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种利用高铁酸盐处理污泥，促进污水处理厂剩余污泥脱水和厌氧消化，从而使污泥减量的方法。本发明的技术方案是剩余污泥经过24小时的浓缩后，浓缩污泥先经高铁酸盐氧化处理；然后分成两条路线：一是直接加入絮凝剂，脱水，填埋或焚烧；二是进入厌氧消化装置，使污泥中的大部分有机物被降解，然后再加入絮凝剂，进行脱水，最后填埋或焚烧。本方法可提高污泥脱水性，减少剩余污泥体积，强化污泥厌氧消化性能，大幅提高沼气产量，缩短厌氧消化时间，大大减少污泥处理与处置的费用，具有设备简单、投资少、无污染、运行管理方便、经济效益高等优点，适合工业和城镇污水处理厂应用。 | ||
| 搜索关键词： | 用高铁酸盐 处理 污泥 促进 方法 | ||
【主权项】：
用高铁酸盐处理污泥促进污泥减量的方法，其特征在于包括以下步骤：剩余污泥经过24小时左右的浓缩，浓缩污泥先经过高铁酸盐氧化处理，然后分成两条路线，一是直接加入絮凝剂，脱水，填埋或焚烧；二是进入厌氧消化装置，使污泥中的大部分有机物被降解，然后再加入絮凝剂，进行脱水，最后填埋或焚烧；其中高铁酸盐的投加量(即高铁酸盐与剩余污泥的质量比)为：促进污泥脱水0.2～0.5∶1，促进污泥厌氧消化1.0～1.5∶1。
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