[发明专利]一种转向支撑安装结构有效
申请号: | 201210025586.8 | 申请日: | 2012-02-07 |
公开(公告)号: | CN102530091A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 王炜 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B62D25/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开一种转向支撑安装结构,包括车体侧围、连接螺栓和设在转向支撑上的连接支架,在连接支架上设有凸焊螺母,在车体侧围上设有安装孔,其特征在于:在车体侧围的安装孔中设有内螺纹;在连接支架和车体侧围之间设有调节套筒,调节套筒有外螺纹,所述调节套筒穿过车体侧围的安装孔,一端与安装孔螺纹连接,作为调节端,另一端伸出车体侧围的安装孔并与连接支架抵触,作为抵触端;连接螺栓穿过调节套筒并与凸焊螺母连接,连接螺栓与调节套筒内孔间隙配合。本发明通过调节套筒与车体侧围中内螺纹管的螺纹连接,可以调节套筒伸出的长度,从而补偿Y向(车宽方向)上的安装间隙,实现了转向支撑Y向的准确定位,以及公差累计的补偿。 | ||
搜索关键词: | 一种 转向 支撑 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种转向支撑安装结构,包括车体侧围、连接螺栓(1)和设在转向支撑上的连接支架(7),在连接支架上设有凸焊螺母(8),在车体侧围上设有安装孔,其特征在于:在车体侧围的安装孔中设有内螺纹;在连接支架(7)和车体侧围之间设有调节套筒(6),调节套筒有外螺纹,所述调节套筒(6)穿过车体侧围的安装孔,一端与安装孔螺纹连接,作为调节端(10),另一端伸出车体侧围的安装孔并与连接支架(7)抵触,作为抵触端(11);连接螺栓(1)穿过调节套筒并与凸焊螺母(8)连接,连接螺栓与调节套筒内孔间隙配合。
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