[发明专利]拉杆与轴颈的连接无效
| 申请号： | 201210025890.2 | 申请日： | 2012-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN102635625A | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | A·图斯尼恩;P·霍夫鲍尔 | 申请（专利权）人： | 环保汽车国际公司 |
| 主分类号： | F16C9/04 | 分类号： | F16C9/04;F16C7/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 厉锦;吴鹏 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 通过曲轴和连杆可以将往复运动转换为旋转运动。如果连杆主要受张力，可以把两条相对的连杆装到单个轴颈上。两个轴承盖装于轴颈上，轴承盖的指杆从轴承盖上伸出，两个轴承盖的指杆相互啮合。每个轴承盖上的指杆都配装到连杆上。做好的接头紧凑、重量轻、轴颈较原先接头短。 | ||
| 搜索关键词： | 拉杆 轴颈 连接 | ||
【主权项】：
一种轴颈‑连杆的总成包括：‑圆柱形轴颈(96、250)；装于所述轴颈上的第一轴瓦片(98、200a、201a、284)和第二轴瓦片(98、200b、201b、284)；‑装于所述第一轴瓦片(98、200a、201a、284)上的第一轴承盖(102a、184a)，其中所述第一轴承盖(102a、184a)上的凹面形成的圆柱形段(146、199a)与所述第一轴瓦片(98、200a、201a、284)的凸面配合，所述第一轴承盖的第一指杆(104a、186a)和第二指杆(106a、188a)从所述柱面(146、199a)的第一末端向外伸出，所述第一和第二指杆(104a、186a、106a、188a)之间具有预定的间距，以及所述第一轴承盖(102a、184a)具有从所述轴瓦片(146、199a)向外伸出的第三指杆(108a、190a)；以及‑装于所述第二轴瓦片上的第二轴承盖(102b、184b)，所述第二轴承盖(102b、184b)的凹面形成的圆柱形段(146、199b)与所述第二轴瓦片(98、200b、201b、284)的凸面配合，所述第二轴承盖(102b、184b)的第一指杆(104b、186b)和第二指杆(106b、188b)从所述柱面(146、199b)的第一末端向外伸出，第一和第二指杆(104b、186b、106b、188b)之间具有预定的间距，所述第二轴承盖(102b、184b)的第三指杆(108b、190b)从所述圆柱形段的第二末端向外伸出，其中所述第一轴承盖(102a、184a)的第三指杆(108a、190a)与所述第二轴承盖(102b、184b)的第一和第二指杆(104b、186b、106b、188b)啮合，所述第二轴承盖(102b、184b)的第三指杆(108b、190b)与所述第一轴承盖(102a、184a)的第一和第二指杆(104a、186a、106a、188a)啮合。
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