[发明专利]发动机控制的方法和系统有效
| 申请号： | 201210026036.8 | 申请日： | 2012-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN102635448B | 公开（公告）日： | 2017-03-01 |
| 发明（设计）人： | J·A·多尔因;J·N·阿勒瑞;A·O·吉布森 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D13/08 | 分类号： | F02D13/08;F01L1/34 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种控制带有可变凸轮正时机构的发动机系统的方法和系统。在一个示例中，可变凸轮正时机构可操作地在发动机停止时基于发动机停止响应于驾驶员请求或是响应于没有驾驶员请求的自动控制器发起的发动机停止不同的调节发动机气门正时。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种控制发动机的方法，包含：响应于驾驶员请求的发动机停止调节进气门关闭正时至第一正时，其中所述第一正时为在所述发动机的再起动期间抽取较大量的空气进入所述发动机的汽缸内的正时；及基于变矩器下游的锁止变速器扭矩和响应于自动控制器请求的发动机停止调节所述进气门关闭正时至第二正时。
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