[发明专利]车辆的车门结构有效
| 申请号： | 201210026344.0 | 申请日： | 2012-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN102619428A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 中世峰辉 | 申请（专利权）人： | 丰田车体株式会社 |
| 主分类号： | E05F15/10 | 分类号： | E05F15/10 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 胡晓萍 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于，能减轻车门驱动单元打开车门时在所述车门与连杆之间产生的振动等。本发明的车辆的车门结构包括：通过门扇状地转动来打开关闭车辆的出入口的车门(12)；以及一端与车门(12)连结，另一端与车门驱动单元的可动部连结的连杆(41)，所述车门驱动单元通过拉动连杆(41)而使车门(12)朝打开方向转动，此外所述车门驱动单元通过按压连杆(41)而使车门(12)朝关闭方向转动，在车门(12)与连杆(41)的连结部设有解除锁定构件(35)，该解除锁定构件受到来自连杆(41)的拉力来解除车门(12)与所述出入口之间的关闭锁定，解除锁定构件(35)以能在连杆(41)的拉动方向上从锁定位置移动到解除锁定位置的方式安装于车门(12)。 | ||
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【主权项】：
一种车辆的车门结构，包括：车门，该车门通过门扇状地转动来打开关闭车辆的出入口；以及连杆，该连杆的一端与所述车门连结，另一端与车门驱动单元的可动部连结，所述车门驱动单元通过拉动所述连杆而使所述车门朝打开方向转动，此外所述车门驱动单元通过按压所述连杆而使所述车门朝关闭方向转动，其特征在于，在所述车门与所述连杆的连结部设有解除锁定构件，该解除锁定构件受到来自所述连杆的拉力来解除所述车门与所述出入口之间的关闭锁定，所述解除锁定构件以能在所述连杆的拉动方向上从锁定位置移动到解除锁定位置的方式安装于所述车门。
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