[发明专利]一种省力车轮的构造无效
| 申请号： | 201210026887.2 | 申请日： | 2012-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN102555670A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 刘俊跃 | 申请（专利权）人： | 刘俊跃 |
| 主分类号： | B60B37/00 | 分类号： | B60B37/00;B60K7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 071051 河北省保*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种省力车轮的构造，它改变了车轮转动时的力的传动方式，可以使车辆行驶起来省力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 省力 车轮 构造 | ||
【主权项】：
一种省力车轮的构造：由轮毂1，车轴2，固定块4，驱动齿轮5，内齿轮6和轴承3组成，其特征是：车轴2上套安有固定块4，车轴2和固定块4可为一体，车轴2的轴向中心线O’在车轮的轴向中心线O的下方；轮毂1安装在固定块4上，轮毂1和固定块4之间有轴承3；车轴2安装有驱动齿轮5，驱动齿轮5和车轴2之间有轴承3，驱动齿轮5和轮毂1上固定的内齿轮6相啮合；驱动齿轮5由驱动机构带动其转动，驱动齿轮5和内齿轮6之间不承受车的重量传递，驱动齿轮5与齿轮6的啮合点到车轮轴向中心线O的距离大于固定块4的半径。
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