[发明专利]一种铁路车辆制动管路故障的快速检测方法

摘要

本发明公开了一种铁路车辆制动管路故障的快速检测方法，它的工作原理为：在每辆车辆的制动主管三通上安装一个压力表，实时检测横穿车辆的DN32主管、通往制动阀的DN25直管和通往脱轨阀的DN15直管的压力变化情况。通过机车的充风和减压，用1/2、1/4、1/8、1/16的方式进行分段排除，整列车仅需开启和关闭4次相关的列车折角塞门，比较关闭塞门前后相邻两辆车的压力表读数，马上可判断出泄漏故障的准确车位。对于折角塞门非正常关闭和制动主管意外堵塞，只要机车排风，如果前后相邻车辆的压力表数据相差很大，这两辆车中有一辆就是故障车。可广泛运用于编组站或停车站的列车制动故障快速检测，提高作业工作效率和准确性。

主权项

一种铁路车辆制动管路故障的快速检测方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1，在每节车辆的车辆制动主管三通上加装压力表座，安装一个压力表，即压力表1、压力表2、压力表3，压力表n；并且定义每节车辆的折角塞门为：折角塞门1、折角塞门2、折角塞门3，折角塞门m，其中，n为正整数，m为正整数，且m=n；步骤2，首先关闭列车中部的折角塞门，通过压力表的迅速下降，初步判断出泄漏故障发生在列车的前部或后部，再关闭故障车所在段的中部折角塞门重复此操作直至确定发生泄漏的车辆。