[发明专利]一种正弦波车载逆变器的输出电压关断控制方法及电路有效
申请号: | 201210029797.9 | 申请日: | 2012-02-10 |
公开(公告)号: | CN103248212A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 谢勇;向才华 | 申请(专利权)人: | 美固电子(深圳)有限公司 |
主分类号: | H02M1/36 | 分类号: | H02M1/36 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 高占元 |
地址: | 518111 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种正弦波车载逆变器的输出电压关断控制方法、控制电路及相应的正弦波车载逆变器,该控制方法在正弦波车载逆变器停止输出时,根据SPWM脉冲计数值计算输出电压实时相位,并判断该实时相位对应的输出电压是否低于预设电压值,是则立即停止输出SPWM波,否则进一步判断输出电压波形,若波形上升则调整SPWM脉冲计数值后继续输出SPWM波,使输出电压波形由上升即刻转为下降,若波形下降则继续正常输出SPWM波,无论波形上升或下降都继续监测输出电压直至输出电压低于预设电压值后停止。本发明在正弦波车载逆变器停止输出时,监控输出电压实时波形,采用零电压关断技术关断输出电压,关断后输出端残留电压低,安全性好,且不需并联放电电阻,提高了产品效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 正弦波 车载 逆变器 输出 电压 控制 方法 电路 | ||
【主权项】:
一种正弦波车载逆变器的输出电压关断控制方法,所述正弦波车载逆变器包括按SPWM脉冲计数值顺序产生SPWM波控制直流‑交流逆变电路工作的SPWM波发生模块,其特征在于,所述方法包括以下步骤;S1、接收输出停止信号;S2、获取所述SPWM波发生模块的SPWM脉冲计数值计算正弦波车载逆变器的输出电压实时相位,并判断该实时相位对应的输出电压是否低于预设电压值,是则转步骤S5,否则转步骤S3;S3、根据所述正弦波车载逆变器的输出电压实时相位判断输出电压波形,若波形上升转步骤S4,若波形下降转步骤S2;S4、调整SPWM波发生模块的SPWM脉冲计数值,使输出电压波形由上升转为下降,再转步骤S2;S5、停止输出SPWM波。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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