[发明专利]电解质膜和使用该电解质膜的燃料电池无效
| 申请号： | 201210030563.6 | 申请日： | 2008-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN102569855A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 井上恭司郎;竹下慎也 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 杨光军;段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在由含有具有增强膜型电解质膜10A的膜电极接合体2而成的燃料电池1中，通过经积极地在电解质膜内形成含水率梯度，可以增大水从阴极侧向阳极侧移动的逆扩散水效果，抑制阳极侧干燥。为此，在电解质树脂11中埋设了作为增强膜的孔隙率不同的2片拉伸多孔质膜12a、12b，制成增强膜型电解质膜10A，使用该增强膜型电解质膜10A来制作膜电极接合体2，以使孔隙率大的增强膜12b侧在阴极侧的方式在隔膜20、30之间夹持膜电极接合体2，制成燃料电池1。在埋设1片增强膜时，使增强膜偏向阳极侧被埋设在电解质树脂中。 | ||
| 搜索关键词： | 电解 质膜 使用 燃料电池 | ||
【主权项】：
一种增强膜型电解质膜，是在电解质树脂中埋设了作为增强膜的拉伸多孔质膜的增强膜型电解质膜，其特征在于，所述被埋设的增强膜是由孔隙率不同的多片拉伸多孔质膜构成的，该多片拉伸多孔质膜按照孔隙率的大小在电解质膜的厚度方向排列。
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