[发明专利]塔式起重机有效
申请号: | 201210031163.7 | 申请日: | 2012-02-13 |
公开(公告)号: | CN102633211A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 坂田博史;柴田敬司 | 申请(专利权)人: | 株式会社大福 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/07;B66F9/14;B66F9/24;B65G1/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 朱美红;杨楷 |
地址: | 日本大阪*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种塔式起重机,能够有效利用本来的构成而正确地检测载置于物品载置体的物品的重量。沿车体横宽方向进退的屈伸连杆机构(30)的基端部与被从行进台车立设的立柱(13)引导的状态下被升降驱动的升降台(14)连结,并且物品载置体(29)的基端部与该屈伸连杆机构的顶端部连结,利用屈伸连杆机构的进退动作,物品载置体在退回到升降台侧的退回位置与突出到外方的突出位置之间被进退操作,设置有检测位于退回位置的物品载置体的向下方侧的弯曲量的弯曲量检测机构(Q),设置有在物品载置体在物品载置状态下位于退回位置时作为载置于该物品载置体的物品的重量信息而获取弯曲量检测机构所检测的弯曲量的弯曲量取得机构。 | ||
搜索关键词: | 塔式起重机 | ||
【主权项】:
一种塔式起重机,具有:在被从行进台车立设的立柱引导的状态下被驱动升降的升降台、物品载置体、和屈伸连杆机构,在此,沿车体横宽方向进退的上述屈伸连杆机构的基端部与上述升降台连结,并且上述物品载置体的基端部与上述屈伸连杆机构的顶端部连结,利用上述屈伸连杆机构的进退动作,上述物品载置体在退回到上述升降台侧的退回位置与突出到外方的突出位置之间被进退操作,所述塔式起重机的特征在于,进而设置有检测位于上述退回位置的上述物品载置体的向下方侧的弯曲量的弯曲量检测机构,设有在上述物品载置体在物品载置状态下位于上述退回位置时作为载置于该物品载置体的物品的重量信息而取得上述弯曲量检测机构所检测的弯曲量的弯曲量取得机构。
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