[发明专利]正时齿轮室无效
| 申请号： | 201210032623.8 | 申请日： | 2012-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN102536504A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 李志刚 | 申请（专利权）人： | 山东浩信机械有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F01L1/34 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人： | 石誉虎 |
| 地址： | 261307 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种正时齿轮室，涉及汽车零部件技术领域，包括正时齿轮室本体，所述正时齿轮室本体设有两个端面，所述两个端面通过侧壁连接，所述正时齿轮室本体的一个端面上设有中间齿轴孔和凸轮轴齿轮孔，所述中间齿轴孔和凸轮轴齿轮孔之间设有用于防止正时齿轮室本体变形的支撑部件，所述支撑部件的两端分别连接所述正时齿轮室的两个端面。本发明提高了正时齿轮室的中间齿轴孔和凸轮轴齿轮孔之间部位的强度，减少了变形量，避免中间齿轮因正时齿轮室本体收缩变形而安装不上的问题，从而提高了正时齿轮室产品的合格率。 | ||
| 搜索关键词： | 正时 齿轮 | ||
【主权项】：
正时齿轮室，包括正时齿轮室本体，所述正时齿轮室本体具有两个端面，所述两个端面通过侧壁连接，所述正时齿轮室本体的一个端面上设有中间齿轴孔和凸轮轴齿轮孔，其特征在于：所述中间齿轴孔和凸轮轴齿轮孔之间设有用于防止正时齿轮室本体变形的支撑部件，所述支撑部件的两端分别连接所述正时齿轮室的两个端面。
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