[发明专利]电动客车用双电机输入轮边减速器无效
| 申请号： | 201210035332.4 | 申请日： | 2012-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN102529710A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 张伟建;姚国春;张芳伟 | 申请（专利权）人： | 苏州市莱赛电车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/12 | 分类号： | B60K17/12;B60K7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215600 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种电动客车用双电机输入轮边减速器，包括设置在车轮中行星齿轮减速器，行星齿轮减速器中设置有车轮轴，所述车轮轴上设置有从动锥齿轮，从动锥齿轮的外侧设置有两个主动锥齿轮，两个主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，并且两个主动锥齿轮与从动锥齿轮的啮合点将从动锥齿轮的圆周平分，每个主动锥齿轮分别由一个驱动电机驱动。本发明适用于电动客车。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 客车 电机 输入 减速器 | ||
【主权项】：
电动客车用双电机输入轮边减速器，包括设置在车轮中行星齿轮减速器，行星齿轮减速器中设置有车轮轴，其特征在于：所述车轮轴上设置有从动锥齿轮，从动锥齿轮的外侧设置有两个主动锥齿轮，两个主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，并且两个主动锥齿轮与从动锥齿轮的啮合点将从动锥齿轮的圆周平分，每个主动锥齿轮分别由一个驱动电机驱动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州市莱赛电车技术有限公司，未经苏州市莱赛电车技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210035332.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
