[发明专利]刹车总泵

摘要

本发明主要提供一种方便组装，以及可对液压油产生较佳密封效果的刹车总泵结构。所述的刹车总泵在一手把座上一体设有一主油缸及一储油空间，另于储油空间内部设有一与主油缸衔接的套筒，另在储油空间一端装设有一固定座，供穿设与刹车手把相联结的拉杆，并利用固定座的定位套与套筒相衔接；以及，在固定座与手把座之间衬设有一止漏元件，利用止漏元件一体延伸的套管将固定座的定位套及套筒包覆。俾可获致一方便组装，并对液压油产生较佳密封效果的刹车总泵结构。

主权项

一种刹车总泵，在一用以安装刹车手把的手把座上一体设有一主油缸及一储油空间，该储油空间设于手把座的相对于主油缸的轴向位置处，该手把座相对于该主油缸一端设有一出油孔供与液压管路连接，该手把座相对于该储油空间一端设有一装配孔，另于该主油缸内部设有一可受刹车手把带动的活塞；其特征在于：该手把座的储油空间内部设有一与主油缸衔接的套筒，该活塞相对伸入主油缸的一端设有一第一皮环，该活塞相对伸入套筒的一端设有一第二皮环；该手把座的装配孔处设有一固定座，该固定座具有一伸入储油空间供与套筒衔接的定位套，另在该定位套的中心处穿设有一拉杆用以构成活塞与刹车手把的联结；该固定座与该手把座之间衬设有一止漏元件，该止漏元件一体延伸有一用以将固定座的定位套及套筒包覆的套管。