[发明专利]水冷式双行星减速电机组合型混合动力装置

摘要

本发明公开了一种水冷式双行星减速电机组合型混合动力装置；包括水冷式行星减速调速电机组合A、水冷式行星减速驱动电机组合B、发动机、电池、电机控制器、整车控制器，其中两台水冷式行星减速调速电机组合分别独立安装，水冷式行星减速调速电机组合Ａ的输入轴与发动机输出相联；水冷式行星减速驱动电机组合B的输入轴与水冷式行星减速调速电机组合Ａ输出相联，水冷式行星减速驱动电机组合B的输出通过机械连接至车轮；本发明体积小，重量低，成本减少，加工难度低，装配难度低，散热效果明显，使用寿命大大增加，且电机效率更高。

主权项

一种水冷式双行星减速电机组合型混合动力装置，包括水冷式行星减速调速电机组合A、水冷式行星减速驱动电机组合B、发动机、电池、电机控制器、整车控制器；其特征在于：所述水冷式行星减速调速电机组合A包括：第一输入轴（1）、前机壳（2）、调速电机定子（3）、前冷却水道（4）、调速电机空心轴转子（5）、前太阳轮（6）、前行星轮（7）、前行星架（8）、含内花键的前大齿圈（9），其中，第一输入轴（1）与发动机的输出轴紧固相连，第一输入轴（1）穿过调速电机空心轴转子（5）的空心轴与前行星架（8）紧固相连，前机壳（2）与车架紧固相连，调速电机定子（3）与前机壳（2）紧固相连，前机壳（2）的内部设有前冷却水道（4），调速电机空心轴转子（5）通过轴承与前机壳（2）相连，前太阳轮（6）与调速电机空心轴转子（5）紧固相连，前行星轮（7）与前行星架（8）相连并与前太阳轮（6）以及含内花键的前大齿圈（9）的齿圈相互啮合，含内花键的前大齿圈（9）通过轴承与前机壳（2）相连，含内花键的前大齿圈（9）的内花键为输出结构；所述水冷式行星减速驱动电机组合B包括第二输入轴（14）、后机壳（10）、驱动电机定子（11）、后冷却水道（12）、驱动电机空心轴转子（13）、后太阳轮（18）、后行星轮（16）、后行星架（17）、含内花键的后大齿圈（15），其中，第二输入轴（14）与所述水冷式行星减速调速电机组合Ａ的输出结构紧固相连，第二输入轴（14）穿过驱动电机空心轴转子（13）的空心轴与后行星架（17）紧固相连，后机壳（10）与车架紧固相连，驱动电机定子（11）与后机壳（10）紧固相连，后机壳（10）内部设有后冷却水道（12），驱动电机空心轴转子（13）通过轴承与后机壳（10）相连，大阳轮（18）与驱动电机空心轴转子（13）紧固相连，后行星轮（16）与后行星架（17）相连并与大阳轮（18）以及含内花键的后大齿圈（15）的齿圈相互啮合，含内花键的后大齿圈（15）通过轴承与后机壳（10）相连，含内花键的后大齿圈（15）的内花键为输出结构。