[发明专利]大功率IGBT数字化智能驱动装置有效

专利信息
申请号: 201210041061.3 申请日: 2012-02-22
公开(公告)号: CN102594104A 公开(公告)日: 2012-07-18
发明(设计)人: 王旖雯;王婷 申请(专利权)人: 武汉正远铁路电气有限公司
主分类号: H02M1/088 分类号: H02M1/088;H02H7/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430015 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及大功率IGBT数字化智能驱动装置,包括DC/DC变换电路和CPLD逻辑控制模块、有源嵌位反馈模块、退保护过流反馈模块和两级di/dt检测模块,DC/DC变换电路的输出端连接有欠压保护模块,欠压保护模块的输出端与CPLD逻辑控制模块相连,CPLD逻辑控制模块的输入端连接有PWM脉宽调制器,CPLD逻辑控制模块的输出端连接有可变门极电阻模块。本发明集成了隔离电源、过流保护、di/dt、有源钳位等保护功能,采用可编程逻辑器件CPLD实现逻辑控制,实时变门极电阻驱动达到理想的驱动性能,根据过流程度选择合适关断电阻实现软关断,有效减小了开关损耗,削弱了米勒效应。
搜索关键词: 大功率 igbt 数字化 智能 驱动 装置
【主权项】:
一种大功率IGBT数字化智能驱动装置,包括DC/DC变换电路(1)和CPLD逻辑控制模块(2),其特征在于:还包括有源嵌位反馈模块(8)、退保护过流反馈模块(9)和两级di/dt检测模块(10),所述DC/DC变换电路(1)的输出端连接有欠压保护模块(3),所述欠压保护模块(3)的输出端与CPLD逻辑控制模块(2)相连,CPLD逻辑控制模块(2)的输入端连接有PWM脉宽调制器(14),CPLD逻辑控制模块(2)的输出端连接有可变门极电阻模块(4),所述可变门极电阻模块(4)的两个输出端分别连接有电阻R1和电阻R2,所述电阻R1和电阻R2分别连接第一驱动控制端(5)和第二驱动控制端(6),所述CPLD逻辑控制模块(2)的输入端分别连接有源嵌位反馈模块(8)、退保护过流反馈模块(9)和两级di/dt检测模块(10),所述有源嵌位反馈模块(8)的输入端通过两个串联连接的二极管D1和二极管D2分别连接到第一驱动控制端(5)和第三驱动控制端(7),所述退保护过流反馈模块(9)的输入端通过两个串联连接的二极管D3和二极管D4连接到第三驱动控制端(7),所述两级di/dt检测模块(10)连接到第二驱动控制端(6)。
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