[发明专利]飞机尾舵设计的改进方案无效
| 申请号： | 201210042518.2 | 申请日： | 2012-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN102616368A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 吴佑之 | 申请（专利权）人： | 北京科实医学图像技术研究所 |
| 主分类号： | B64C9/00 | 分类号： | B64C9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100192 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明专利飞机尾舵设计的改进方案，和飞机原来的设计理念相反，是依靠飞机尾部产生的横向推力来改变飞机的航向。它所带来的优点是：转向效率高，且低速时、能够改变飞机在跑道上的滑行方向，避免了严重事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 设计 改进 方案 | ||
【主权项】：
本发明专利飞机尾舵设计的改进方案，其特点是转向机构横向给力，增大了飞机改变航向的扭力，减小了转弯半径。
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