[发明专利]带CAN总线的电动车窗控制装置无效
| 申请号： | 201210043102.2 | 申请日： | 2012-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN103291168A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 郭辉;张振东;王岩松;赵礼辉 | 申请（专利权）人： | 上海工程技术大学 |
| 主分类号： | E05F15/16 | 分类号： | E05F15/16;E05F15/20 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 201620 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带CAN总线的电动车窗控制装置，该控制装置采用CAN总线型网络拓扑结构，包括左前窗主控制器、右前窗辅助控制器、左后窗辅助控制器和右后窗辅助控制器，所述的左前窗主控制器通过CAN总线分别与右前窗辅助控制器、左后窗辅助控制器和右后窗辅助控制器连接；所述的左前窗主控制器可修正车窗参数，并通过CAN总线对右前窗辅助控制器、左后窗辅助控制器、右后窗辅助控制器进行实时控制，完成同车的车窗一次性同步进行参数修正。与现有技术相比，本发明具有能一次对同车上所有车窗进行控制参数修正，使车窗使用寿命延长的优点。 | ||
| 搜索关键词： | can 总线 电动车窗 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种带CAN总线的电动车窗控制装置，其特征在于，该控制装置采用CAN总线型网络拓扑结构，包括左前窗主控制器、右前窗辅助控制器、左后窗辅助控制器和右后窗辅助控制器，所述的左前窗主控制器通过CAN总线分别与右前窗辅助控制器、左后窗辅助控制器和右后窗辅助控制器连接；所述的左前窗主控制器、右前窗辅助控制器、左后窗辅助控制器和右后窗辅助控制器均可控制车窗的开启和关闭，所述的左前窗主控制器可修正车窗参数，并通过CAN总线对右前窗辅助控制器、左后窗辅助控制器、右后窗辅助控制器进行实时控制，完成同车的车窗一次性同步进行参数修正。
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