[发明专利]带低流阻导风件的汽车空调分配箱有效
| 申请号： | 201210046188.4 | 申请日： | 2012-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN102582395A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 崔凯 | 申请（专利权）人： | 上海贝洱热系统有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/24 | 分类号： | B60H1/24;F24F13/10 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 刘峰 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带低流阻导风件的汽车空调分配箱，包括箱体，加热单元和制冷单元；箱体上开设有除霜风口、吹面风口、吹脚风口；箱体内设置有温度混合风门；温度混合风门的一侧还设置有低流阻导风件；低流阻导风件内部形成有导风通道，导风通道具有面对加热单元的导风入口、面对除霜风口的第一导风出口和面对吹面风口的第二导风出口；低流阻导风件具有低流阻外形，低流阻外形的迎风侧朝向制冷单元。本发明由于上述结构设计，更好地实现了汽车空调分配箱中冷风和热风的混合，减小了各个出风口的温度差，同时，整个汽车空调分配箱内的空气流动阻力并没有明显增大，汽车空调的舒适性能得到显著改善。 | ||
| 搜索关键词： | 带低流阻导风件 汽车空调 分配 | ||
【主权项】：
一种带低流阻导风件的汽车空调分配箱，包括箱体，加热单元和制冷单元；所述箱体上开设有除霜风口、吹面风口、吹脚风口；所述箱体内设置有温度混合风门；其特征在于：所述温度混合风门的一侧还设置有低流阻导风件；所述低流阻导风件内部形成有内导风通道，所述内导风通道具有面对所述加热单元的导风入口、面对所述除霜风口的第一导风出口和面对所述吹面风口的第二导风出口；所述低流阻导风件具有低流阻外形，所述低流阻外形的迎风侧朝向所述制冷单元。
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