[发明专利]起落架系统有效
| 申请号： | 201210048066.9 | 申请日： | 2012-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN102730188A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | J·D·科泰特 | 申请（专利权）人： | 波音公司 |
| 主分类号： | B64C25/58 | 分类号： | B64C25/58 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种改变起落架系统长度的方法和设备。第一圆筒和第二圆筒沿轴线相对彼此运动，该轴线通过第一圆筒和第二圆筒中心延伸，以便第一圆筒和第二圆筒处于延伸位置。响应第一圆筒和第二圆筒处于延伸位置，基本阻止流体在第一腔室和第二腔室之间流动，其中第一腔室在第一圆筒和第二圆筒之间形成，第二腔室处于第一圆筒和第二圆筒的内部。响应于向第一腔室施加的压力，第一圆筒和第二圆筒相对彼此沿轴线运动，以便降低第一圆筒和第二圆筒的长度。 | ||
| 搜索关键词： | 起落架 系统 | ||
【主权项】：
一种设备，其包含：减震器系统(320)；处于所述减震器系统(320)中的第一腔室(342)；处于所述减震器系统(320)中的第二腔室(344)；以及处于所述减震器系统(320)中的长度降低系统(324)，其中，配置所述长度降低系统(324)，从而当所述长度降低系统(324)具有第一配置时，允许流体在所述第一腔室(342)和所述第二腔室(344)之间流动，并且当所述长度降低系统(324)具有第二配置时，基本阻止流体在所述第一腔室(342)和所述第二腔室(344)之间流动，以便当基本阻止流体流动时，响应所述第一腔室(342)中的压力，降低所述减震器系统(320)的长度。
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