[发明专利]铁路重载货车车辆的支重轮及其转向架有效
| 申请号： | 201210048472.5 | 申请日： | 2012-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN102530007A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 张二群 | 申请（专利权）人： | 张二群 |
| 主分类号： | B61F5/02 | 分类号： | B61F5/02;B61F13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 730000 甘肃省兰州市安宁区*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种支重轮及转向架，具体为一种适用于铁路重载货车车辆，能够减小损耗及簧下质量，能够降低运营成本，提高运行品质，大幅提高运载能力的铁路重载货车车辆的支重轮及其转向架。其中所述的转向架包括中心横梁，对称连接在中心横梁两端的侧架，以及通过轮对轴对称设置在侧架两端的轮对，其特征在于，还包括至少一对位于轮对之间的支重轮；支重轮设置在侧架上，包括一体式的轮辋、辐板和轮毂；轮辋的外轮面上不设置轮缘，工作面呈轴向水平，其宽度大于115mm。其有益效果在于，大幅提高转向架的载荷能力，减轻了对轮轨接触应力，减少轮轨磨损，提高运行品质，降低运营成本，结构简单，制作难度低，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 重载 货车 车辆 支重轮 及其 转向架 | ||
【主权项】：
铁路重载货车车辆的支重轮，其特征在于，所述的支重轮包括一体式的轮辋、辐板和轮毂；所述的轮辋的外轮面上不设置轮缘，工作面呈轴向水平，其宽度大于115mm。
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