[发明专利]金属零件毛坯的制造方法在审
| 申请号： | 201210054351.1 | 申请日： | 2012-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN103157957A | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 张连成 | 申请（专利权）人： | 张连成 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130031 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种金属零件毛坯的制造方法尤其是发动机曲轴零件毛坯和金属切削刀具刀体毛坯的制造方法，其特点是将钢铁冶炼的轧钢技术和锻造的辊锻技术相结合，在钢铁冶炼后直接连续轧制生产制造金属零件毛坯。使用此方法生产制造发动机曲轴零件毛坯和金属切削刀具刀体毛坯不仅可大大提高产量减少加工工序降低成本，还可以减少锻造过程中钢材加热和切割多余废料的钢材消耗，更重要的是可以节省大量的燃料、电力的能源消耗，减少碳排放。用此方法不仅可以加工发动机曲轴毛坯和金属切削刀体毛坯，还可以延伸到许多用量大的金属零件毛坯的加工，开辟一条钢铁行业生产的新领域。按我国每年汽车产量为1000万辆的粗略计算仅此一项每年可为国家节省数十几万吨钢材，十几万吨的燃料消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 金属 零件 毛坯 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种金属零件毛坯的制造方法尤其是汽、柴油发动机曲轴毛坯零件和金属切削刀具刀体毛坯的制造方法，其特征在于：使用钢铁冶炼的轧钢技术既连铸连轧技术和锻造的辊锻技术相结合生产制造金属零件毛坯。
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