[发明专利]一种机动车节能装置及装有该节能装置的机动车有效
| 申请号： | 201210054614.9 | 申请日： | 2012-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN102529717A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 何晓辉 | 申请（专利权）人： | 何晓辉 |
| 主分类号： | B60K25/00 | 分类号： | B60K25/00;B60L8/00 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种机动车节能装置以及装有该装置的机动车，所述机动车节能装置和直接或间接驱动车轮转动的传动轴连接，包括依次连接的传动机构、离合器、稳定转速机构、发电机；还包括依次电连接的发电机输出端、蓄电池组充电适配器、智能控制器以及蓄电池组；油门传感器和刹车传感器均与所述智能控制器电连接；所述离合器还包括控制构件，所述控制构件与所述智能控制器电连接。本发明还提供了一种装有上述机动车节能装置的机动车。上述机动车节能装置以及装有该装置的机动车，可以有效回收汽车在刹车、滑行时的能量，达到节能的目的；同时该机动车节能装置可将现有的机动车简便有效改装成混合动力车，更有利于环保。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 节能 装置 装有 | ||
【主权项】：
一种机动车节能装置，该装置和直接或间接驱动车轮转动的传动轴（1）连接，其特征在于：该装置包括传动机构（2）、离合器（3）、稳定转速机构（4）、发电机（5）、蓄电池组充电适配器（6）、智能控制器（7）、蓄电池组（8）、油门传感器（9）以及刹车传感器（10）；所述离合器（3）一端通过所述传动机构（2）与所述传动轴（1）连接；所述离合器（3）的另一端与稳定转速机构（4）以及发电机（5）依次连接；所述发电机（5）输出端与蓄电池组充电适配器（6）、智能控制器（7）以及蓄电池组（8）依次电连接；所述油门传感器（9）和刹车传感器（10）均与智能控制器（7）电连接；所述离合器（3）还包括控制构件（11），所述控制构件（11）与所述智能控制器（7）电连接。
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