[发明专利]一种汽车定速巡航装置无效
申请号: | 201210056671.0 | 申请日: | 2012-03-06 |
公开(公告)号: | CN102582435A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 孙景堂 | 申请(专利权)人: | 孙景堂 |
主分类号: | B60K31/02 | 分类号: | B60K31/02 |
代理公司: | 太原华弈知识产权代理事务所 14108 | 代理人: | 李毅 |
地址: | 046000 *** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种结构简单、功能齐全、性能可靠,可对所设速度进行微调的定速巡航装置。包括基座、磁体、复位弹簧和油门拉线,滑板与滑轨滑动配合,油门拉线与滑板紧固为一体,电磁铁位于滑板上方,电磁铁一端通过复位弹簧与基座连接,电磁铁的另一端与微调拉线紧固为一体,通电时电磁铁与滑板吸合为一体,断电时电磁铁与滑板分离。本发明采用电磁铁与滑板吸合的方式,通过收放微调拉线带动电磁铁移动,最终由滑板带动油门拉线移动来达到对定速巡航的速度进行微调的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 巡航 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车定速巡航装置,包括基座(1)、磁体、复位弹簧(5)和油门拉线(7),其特征在于:基座(1)底面上设有滑轨(4),滑板(2)与滑轨(4)滑动配合,油门拉线(7)与滑板(2)紧固为一体,电磁铁(3)位于滑板(2)上方,电磁铁(3)一端通过复位弹簧(5)与基座(1)连接,电磁铁(3)的另一端与微调拉线(6)紧固为一体,通电时电磁铁(3)与滑板(2)吸合为一体,断电时电磁铁(3)与滑板(2)分离。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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