[发明专利]一种高效的电动汽车动态感应供电系统

摘要

本发明公开了一种高效的电动汽车动态感应供电系统，包括整流滤波器、功率控制器、高频逆变器以及能量发射导轨，其特征在于：高频逆变器输出的高频电流经过升压器升压后注入到高压导轨上，能量发射导轨设置有N段，每段能量发射导轨通过一个降压器与高压导轨连接，在每段能量发射导轨上还配置有一个能量注入控制装置，该能量注入控制装置上连接有车辆检测器。其显著效果是：用一套电能变换装置为多段能量发射导轨提供能量变换和控制，既可以节约一次性建设成本，又能减少后期的维护费用；采用高压导轨实现长距离能量传输，可以降低能量传输损耗；采用分段式能量发射导轨并配置单独的能量注入控制装置，可以实现车辆状态监控，降低能量耗散。

主权项

一种高效的电动汽车动态感应供电系统，包括整流滤波器（1）、功率控制器（2）、高频逆变器（4）以及能量发射导轨（101～10N），其中，整流滤波器（1）与电网电源连接，电网电源经过所述整流滤波器（1）整流后在高频逆变器（4）中实现高频变换，经过高频变换后的高频电流通过能量发射导轨（101～10N）向负载传送能量，所述功率控制器（2）用于实现输出功率的平衡控制，其特征在于：所述高频逆变器（4）输出的高频电流经过升压器（5）升压后注入到高压导轨（6）上，所述能量发射导轨（101～10N）设置有N段，每段能量发射导轨（101～10N）通过一个降压器（71～7N）与所述高压导轨（6）连接，在每段能量发射导轨（101～10N）上还配置有一个能量注入控制装置（81～8N），该能量注入控制装置（81～8N）上连接有车辆检测器（91～9N）。