[发明专利]一种主轴轴承结合部动刚度测试装置无效
申请号: | 201210059342.1 | 申请日: | 2012-03-08 |
公开(公告)号: | CN102607847A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 刘志峰;刘美荣;赵永胜 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 刘萍 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供的一种主轴轴承结合部动刚度测试装置,包括驱动部分、转轴部分、固定试验装置的支架和预紧力加载测试装置。驱动部分有电机、带轮、V带、传动轴、联轴器、带座调心轴承。转轴部分包括前端支撑、后端支撑和主轴组成。前端支撑是TT型(三个轴承串联组合方式)安装的陶瓷角接触球轴承组,后端支撑是两个串联的陶瓷角接触球轴承。预紧加载测试装置使用一个力传感器直接测定加载在轴承外圈的预紧力大小,具有便于调节,灵敏度高的特点。本装置采用得到不同预紧力、不同轴承配对、不同转速情况下更为准确的结合部径向刚度、轴向刚度和角刚度,对研究机床主轴轴承结合部的动静态特性及确定合理的预紧力和轴承配对方式有重要意义。 | ||
搜索关键词: | 一种 主轴 轴承 结合部 刚度 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种主轴轴承结合部动刚度测试装置,包括驱动部分A,转轴部分B和预紧力加载测试装置D;其特征在于:驱动部分A,包括电机(3)、第一带轮(2)、V带(1)、第二带轮(6)、2个带座调心轴承(4)、传动轴(5)、联轴器(7);电机(3)与第一带轮(2)相连,V带(1)套在第一带轮(2)和第二带轮(6)上,第二带轮(6)固定在传动轴(5)上,传动轴(5)的一端布置2个带座调心轴承(4),传动轴(5)的另一端与联轴器(7)相连,联轴器(7)又与转轴部分B中的主轴(8)相连;转轴部分B是一个多轴承系统,包括前端支撑、后端支撑和主轴;所使用的轴承均为陶瓷角接触球轴承(11),前端支撑的轴承数量为1‑4个,前端轴承组通过轴肩、套筒、轴承内挡圈(13)、轴承外挡圈(12)、第一圆螺母(9)、前端盖(10)、后端盖(14)将轴承轴向定位;后端支撑的轴承数量为1‑2个;后端轴承组通过轴肩、套筒、第二圆螺母(19)、后轴封架(16)、后轴承套(15)将轴承轴向定位;后轴承套(15)与后轴承座(21)为动配合,各个轴承的内圈与主轴过渡配合,前端轴承的外圈与前轴承座(22)间隙配合、后端轴承的外圈与后轴承套(15)间隙配合;前端轴承组和后端轴承组的配对方式有串联、背对背、面对面;所述的预紧力加载测试装置D,包括拉力盖(18)、第一活结螺栓(20)、第二活结螺栓(24)、抗压/抗拉弹簧(23)、测力传感器(25)、踏板(26)、第二螺栓(27)和加载架;拉力盖(18)与转轴部分B中的后轴封架(16)顶压配合,与后轴承套(15)由第一螺栓(17)连接,抗压/抗拉弹簧(23)两端与第一活结螺栓(20)和第二活结螺栓(24)相连,第二活结螺栓(24)与测力传感器(25)螺纹连接,测力传感器(25)与踏板(26)用第二螺栓(27)相连,踏板(26)固定在加载架上,加载架包括T型槽(28)、工字钢(29)、底架(30)。
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