[发明专利]汽车散热管路耐高温橡胶材料的制备方法无效
申请号: | 201210060251.X | 申请日: | 2012-02-29 |
公开(公告)号: | CN102604238A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 冯一东;尤建义 | 申请(专利权)人: | 宁波市天普橡胶科技有限公司 |
主分类号: | C08L23/16 | 分类号: | C08L23/16;C08L23/34;C08K13/02;C08K5/14;C08K5/3415;C08K5/3437;C08K5/37;C08K3/22 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车散热管路耐高温橡胶材料的制备方法,包括配方、制备工艺。本发明采用三元乙丙橡胶与氯磺化聚乙烯橡胶并用,在配方中采用过氧化二异丙苯、N,N’-间苯撑双马来酰亚胺的硫化体系,在配方中加入2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体和2-巯基苯并咪唑的防老剂,在配方中加入氧化镁,以提高材料的耐热性能;并配套以相应制备工艺的技术方案,克服了现有技术存在耐高温性能低,难以满足汽车工业对橡胶制品日益增高耐热要求的问题与不足,通过制备出具备耐175℃高温性能的橡胶材料,使所制作的汽车散热管路橡胶制品达到了提高耐热性能,满足汽车工业对橡胶制品日益增高的耐热需求,符合耐高温标准的目的。 | ||
搜索关键词: | 汽车 散热 管路 耐高温 橡胶材料 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车散热管路耐高温橡胶材料的制备方法,其特征在于:包括配方、制备工艺,其中:所述的配方为,橡胶原料:三元乙丙橡胶,47.33%;氯磺化聚乙烯橡胶,4.73%;补强剂:高耐磨炉黑,14.20%;快压出炉黑,9.46%;白炭黑,7.10%;增塑剂:石蜡油,2.37%;活性剂:氧化镁,9.47%;硬脂酸,0.47%;硫化剂:过氧化二异丙苯,3.08%;N,N’‑间苯撑双马来酰亚胺,0.14%;防老剂:2,2,4‑三甲基‑1,2‑二氢化喹啉聚合体,1.18%;2‑巯基苯并咪唑,0.47%;配方单位为重量百分比;所述的制备工艺为混炼;步骤一、密炼机通水冷却,控制密炼机工作室温度<100℃,转速:32转/分钟,将配方中的橡胶原料及补强剂、增塑剂、活性剂、防老剂投入到密炼机中,密炼用时5~6分钟,胶温控制在150℃以下排胶,然后在开放式炼机上出片、冷却至室温,获得母炼胶;步骤二、将母炼胶投入到密炼机中,均匀加入配方中的硫化剂混炼,混炼用时2分钟,胶温控制在110℃以下排胶,然后在开放式炼胶机上出片、冷却,静置8小时~240小时。
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