[发明专利]一种飞机舵面锁防差错电气控制方法及其系统

摘要

本发明涉及一种飞机舵面锁防差错设计方法，具体地说，是关于综合考虑飞机主舵面在地面、起飞前使用特点，进行电气设计，与多系统交联，设计电路互锁和音、光告警的方式，进行防差错设计，确保飞机主舵面锁定和解锁状态的下安全使用。与现有技术相比，本发明的有益效果是：飞机离地后自动断开舵面锁控制电源，防止了空中舵面误上锁；舵面未解锁状态，采用灯光结合声音的方法提示驾驶员，覆盖面全，防止了未解锁误起飞。

主权项

一种飞机舵面锁防差错设计方法，其特征是，本方法包括以下步骤：第一步，接通飞机舵面锁系统电源；第二步，逻辑电路对机轮承载部件进行判断，若未承载，即飞机离地，则执行第三步，若承载，即飞机处于地面，则执行第六步；第三步，舵面锁控制电源被切断；第四步，音光显示告警部件进行舵面解锁灯光提示；第五步，此时驾驶员操纵电动机构控制部件，无法发出上锁指令，流程结束；第六步，驾驶员判断飞机起飞还是停放，若停放则执行第七步，若起飞则执行第十一步；第七步，逻辑电路判断舵面锁状态是否锁定，若锁定则执行第八步，若未锁定则执行第九步；第八步，音光显示告警部件进行舵面锁定灯光提示，流程结束；第九步，逻辑电路触发音光显示告警部件显示舵面未锁定；第十步，驾驶员操纵电动机构控制部件进行舵面上锁，执行第七步；第十一步，逻辑电路判断舵面锁是否解除锁定，若解除锁定则执行第十二步，若未解除锁定则执行第十三步；第十二步，音光显示告警部件进行舵面解锁灯光提示，流程结束；第十三步，逻辑电路向音光显示告警部件发出音光告警指令，音光显示告警部件进行音光告警，提示驾驶员进行舵面解除；第十四步，逻辑电路判断驾驶员是否操作告警音解除部件，若未操作则执行第十五步，若操作则执行第十六步；第十五步，驾驶员操纵电动机构控制部件进行舵面解锁，执行第十一步；第十六步，逻辑电路解除声音告警，仍发出灯光告警指令，音光显示告警部件仅进行灯光告警，提示驾驶员进行舵面解除；第十七步，逻辑电路判断驾驶员是否推油门杆，若未推油门杆则执行第十五步，若推油门杆则执行第十八步；第十八步，逻辑电路再次触发声音告警，音光显示告警部件仅进行音光告警，提示驾驶员进行舵面解除；第十九步，驾驶员操作告警音解除部件将无法解除声音告警，执行第十五步。