[发明专利]一种混联式双电机多工作模式混合动力驱动总成

摘要

本发明公开了一种混联式双电机多工作模式混合动力驱动总成，包括发动机驱动单元、第一电机驱动单元、第二电机驱动单元、电机控制器和电源模块；电源模块分别与外接充电插头和电机控制器电连接，电机控制器分别与电机A和电机B电连接；本发明可以实现纯电动驱动和混合动力驱动，并能依据不同的工况选择发动机启停、电机辅助制动、纯电动时双电机转速耦合、混合动力时转矩耦合等工作模式；电机与行星齿轮机构的动力耦合，优化了电机的调速范围，电机A和电机B的额定调速范围不同，可扩大发动机工作在优化曲线的转速范围，提高发动机在低速、中高速工况时的经济性和动力性，且本混合动力驱动总成自身具有调速功能，传动路径上可省去变速器。

主权项

一种混联式双电机多工作模式混合动力驱动总成，其特征在于：包括发动机驱动单元、第一电机驱动单元、第二电机驱动单元、电机控制器和电源模块；所述发动机驱动单元包括发动机、外套于发动机动力输出轴并与其转动配合的齿轮A、连接发动机动力输出轴与齿轮A的离合器A、与发动机动力输出轴同轴设置的传动轴A、同轴固定外套于传动轴A的齿轮B、连接发动机动力输出轴与传动轴A的离合器B和用于制动传动轴A的制动器A；所述第一电机驱动单元包括电机A、与电机A的转子同轴固定连接的传动轴B、同轴固定外套于传动轴B的齿轮C、与传动轴B同轴设置的传动轴C、同轴固定外套于传动轴C的齿轮D、连接传动轴B与传动轴C的离合器C和用于制动传动轴C的制动器B，齿轮C和齿轮A外啮合；所述第二电机驱动单元包括电机B、贯穿电机B的转子并与其同轴转动配合的传动轴D和分别位于电机B的转子轴向两侧的齿轮E与行星齿轮机构，齿轮E同轴固定设置于传动轴D上并与齿轮D外啮合，行星齿轮机构的齿圈和电机B的转子同轴固定连接、且齿圈同齿轮B外啮合，行星齿轮机构的太阳轮同传动轴D同轴固定连接，行星齿轮机构的行星架为动力输出端；所述电源模块通过电缆分别与外接充电插头和电机控制器电连接，电机控制器通过电缆分别与电机A和电机B电连接。