[发明专利]一种用于液态天然气公交车的冷能利用装置有效
申请号: | 201210064956.9 | 申请日: | 2012-01-13 |
公开(公告)号: | CN102582397A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 徐文东;刘涛;滕文良;陆涵;赵键聪;边海军 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学;深圳市超洁燃气设备技术有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;F28D7/00;F28F1/12;F02M31/14 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于液态天然气公交车的冷能利用装置。LNG通过调压阀进入到管片式换热器,换热器一端安装吸入式风扇,用低温的冷空气为公交车供冷。再用车载的循环水箱加热气化后,输送到发动机。此方法既回收了LNG气化过程中的冷能,大大降低能量的浪费;又降低了公交车空调系统的用气负荷。若以单台车每天运行12小时来算,每天可节约燃气7.2m3,合计成本32.4元。不仅符合节能减排的政策,而且有效的利用了LNG气化过程中的冷能。本方法技术成熟,设备均可国产化,自控程度高,具有良好的工业推广应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 液态 天然气 公交车 利用 装置 | ||
【主权项】:
一种用于液态天然气公交车的冷能利用装置,包括LNG储罐、管片式换热器、循环水箱;其特征在于所述管片式换热器设有冷气风道,储存于LNG储罐中的液化天然气,通过调压阀进入到管片式换热器,与冷气风道中的空气换热后从管片式换热器出来后分为两路,一路经调压阀流回LNG储罐;另一路进入循环水箱,与水换热后气化,输送至发动机。
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