[发明专利]折叠式摩托车无效
申请号: | 201210065674.0 | 申请日: | 2012-01-13 |
公开(公告)号: | CN102582746A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 赵福全;何伟;马芳武;严永贵;贾杰锋 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种折叠式摩托车,属于机械技术领域。它解决了现有摩托车不方便折叠,占地面积大,且不方便存放的问题。本折叠式摩托车,其包括一车体、一设于所述车体上的方向舵及一设于车体上的摆臂,所述折叠式摩托车包括一设于摆臂及方向舵之间的折叠机构;所述折叠机构包括一设于摆臂顶端的第一连接结构、及一设于方向舵底端且能旋转设于第一连接结构上的第二连接结构。本发明折叠式摩托车通过于摆臂及方向舵之间设有折叠机构,在需将其折叠时,将第二连接结构绕着第一连接结构旋转即可;从而不仅能有效的减小摩托车的占地面积,且方便使用者存放和使用。 | ||
搜索关键词: | 折叠式 摩托车 | ||
【主权项】:
一种折叠式摩托车,其包括一车体、一设于所述车体上的方向舵(10)及一设于车体上的摆臂(20),其特征在于,所述折叠式摩托车包括一设于摆臂(20)及方向舵(10)之间的折叠机构;所述折叠机构包括一设于摆臂(20)顶端的第一连接结构(31)、及一设于方向舵(10)底端且能旋转设于第一连接结构(31)上的第二连接结构(32)。
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