[发明专利]混合动力和纯电池电力推进混合动力车辆的一致里程计算有效
| 申请号： | 201210066402.2 | 申请日： | 2012-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN102673406A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | M.法泽;T.德内;A.弗伊格特 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L3/12 | 分类号： | B60L3/12;B60L11/18;B60L11/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 薛峰;杨炯 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及混合动力和纯电池电力推进混合动力车辆的一致里程计算。具体地，系统和方法用于确定电动混合动力车辆的燃料消耗和行驶里程，例如电动混合动力燃料电池车辆。方法包括将电池的输出电流转换到虚拟消耗的燃料消耗流值，然后将虚拟消耗的燃料消耗流值加到实际消耗的燃料值以得到总消耗的燃料值，其然后除以车辆行驶的距离以得到车辆的燃料消耗。方法还包括将电池的SOC转换到虚拟可用的燃料值，然后将虚拟可用的燃料值加到实际可用的燃料值以得到总可用的燃料值，其然后除以燃料消耗以得到车辆的行驶里程。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 电池 电力 推进 车辆 一致 里程 计算 | ||
【主权项】：
一种用于确定电动混合动力车辆的燃料消耗和行驶里程的方法，所述车辆包括主功率源和可再充电的电能源，所述方法包括：确定实际消耗的燃料值，其表示多少实际燃料由所述主功率源使用；确定虚拟消耗的燃料流值，其为所述可再充电的电能源的输出电流的函数；通过使实际消耗的燃料值和虚拟消耗的燃料流值相加，确定总消耗的燃料值；通过使总消耗的燃料值除以车辆已经行驶的距离，确定燃料消耗值，所述燃料消耗值表示由车辆消耗的燃料；确定在车辆上有多少实际燃料可用的实际可用燃料值；确定作为所述可再充电的电能源的荷电状态的函数的虚拟可用燃料值；使实际可用燃料值和虚拟可用燃料值相加，以得到总可用燃料值；并且使总可用燃料值除以燃料消耗值以得到车辆的行驶里程。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司，未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210066402.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
