[发明专利]内燃机的停止控制装置有效
申请号: | 201210069409.X | 申请日: | 2012-03-15 |
公开(公告)号: | CN102733964A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 若生真一郎;土屋义久;安野真次;江口政将;木暮金雄;赤星伸之 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02D17/04 | 分类号: | F02D17/04 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种内燃机的停止控制装置,其随着内燃机的自动停止,在处于空调的制冷运转过程中和供暖运转过程中的任一情况下,既能确保车厢内的舒适性,又能提升燃料效率。作为解决手段,在本发明的内燃机(3)的停止控制装置(1)中,在内燃机(3)自动停止时,设定从空调(10)吹出到车辆的车厢(R)内的空气的温度的目标值即目标吹出温度TAO(图5),并且取得表示空调(10)的风扇(18)的风量的风扇电压VFAN。另外,根据目标吹出温度TAO和风扇电压VFAN计算停止允许时间TADMSTP,并且在内燃机(3)的停止时间(停止定时器值TMSTP)达到停止允许时间TADMSTP时,重启内燃机(3)(图4的步骤14~16)。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 停止 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种内燃机的停止控制装置,其在预定的停止条件成立时使内燃机停止,并且在预定的重启条件成立时使内燃机重启,其中所述内燃机搭载于车辆且用作对空调的制冷剂进行压缩并将该制冷剂提供给蒸发器的压缩机的驱动源以及该空调的加热器的热源,其特征在于,该停止控制装置具有:目标吹出温度设定单元,其在所述内燃机停止时,设定从所述空调吹出到所述车辆的车厢内的空气的温度的目标值即目标吹出温度;风量参数取得单元,其在所述内燃机停止时,取得表示所述空调的风扇的风量的风量参数;以及重启动单元,其根据所述设定的目标吹出温度和所述取得的风量参数,计算停止允许时间,并且当所述内燃机的停止时间达到所述停止允许时间时,使所述内燃机重启动。
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