[发明专利]基于公众GSM网络实现铁路专用无线调度的方法无效
申请号: | 201210072319.6 | 申请日: | 2012-03-19 |
公开(公告)号: | CN102616256A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 薛佳;刘明;代双杰;王永佳;赵丽;郑彩顺;黄志刚;李欣;邹华勇;王玉玺;赵化磊 | 申请(专利权)人: | 天津七一二通信广播有限公司 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00;H04W84/04 |
代理公司: | 天津中环专利商标代理有限公司 12105 | 代理人: | 莫琪 |
地址: | 300140 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于公众GSM网络实现铁路专用无线调度的方法,本方法基于公众GSM网络和由机车台、车站台和调度台组成的硬件系统结合来实现无线列调调度通信;车站台和调度台分别连接有路由器,车站台与调度台之间以及各车站台之间的数据传输均通过互联网进行,机车台、车站台和调度台之间的语音通信均通过公众GSM网络进行;通过公众GSM网络平台,实现铁路专用无线调度,可以在没有GSM-R网络的地方实现无线列调调度通信,从而延伸和扩大了无线列调业务的应用范围,具有推广价值。 | ||
搜索关键词: | 基于 公众 gsm 网络 实现 铁路 专用 无线 调度 方法 | ||
【主权项】:
一种基于公众GSM网络实现铁路专用无线调度的方法,其特征在于,本方法基于公众GSM网络和由机车台、车站台和调度台组成的硬件系统的结合来实现无线列调调度通信;所述车站台和调度台分别连接有路由器,车站台与调度台之间以及各车站台之间的数据传输均通过互联网进行,机车台、车站台和调度台之间的语音通信均通过公众GSM网络进行;所述机车台包括显示终端 MMI和与其相连的主机,主机包括主控单元,主控单元利用串行通信总线与GSM语音单元、GSM数据单元、GPS单元和记录单元相连, GSM语音单元、GSM数据单元和GPS单元分别连接天线7,电源单元为主机提供电源;通过主控单元控制,由GSM语音单元在公众GSM网络下实现无线列调的语音通信功能;通过主控单元控制,由GSM数据单元在公众GSM网络下实现无线列调的数据传输功能;通过主控单元控制,由GPS单元采集机车位置信息;通过主控单元控制,由记录单元记录系统的通话及工作数据;通过MMI人机界面,将操作数据发送到各个相关单元,并显示主机各单元的工作状态;所述车站台由送受话器和与其相连的主机构成,主机包括平板电脑、GSM模块和电源单元,GSM模块分别与平板电脑、天线 连接,电源单元为主机提供电源;通过天线发送和接收GSM网络端的信号;通过GSM模块将在公众GSM网络下实现无线列调的语音通信功能;所述调度台包括语音台、主用工控机和备用工控机,语音台由送受话器和与其相连的主机构成,主机包括平板电脑、GSM模块和电源单元,GSM模块分别与平板电脑、天线 连接,电源单元为主机提供电源;通过天线发送和接收GSM网络端的信号;通过GSM模块将在公众GSM网络下实现无线列调的语音通信功能;所述主用工控机用于完成各项数据传输业务;当调度台主用工控机发生故障时,备用工控机自动切换为主用。
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