[发明专利]一种不等高箱体整体顶进施工方法有效
申请号: | 201210074147.6 | 申请日: | 2012-03-20 |
公开(公告)号: | CN102619523A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 王振博;刘永波;刘翠山 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团北京铁路建设有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 100036*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种不等高箱体整体顶进施工方法。其包括在低箱体顶面铺设防水保护层;在保护层表面设置工字钢层,将相邻工字钢连接成支架;在支架表面铺设钢板层,将钢板边缘与工字钢顶面焊接;将钢板边缘和高箱体顶部预埋钢板焊接;将不等高箱体从高线路外侧向低线路方向顶进,待钢平台前端的工字钢通过高线路后,边顶进边拆除工字钢及钢板等步骤。本发明的施工方法是在不等高箱体的低箱体上设置由工字钢和钢板构成的钢平台,使钢平台与高箱体顶面齐平,以此来减小低箱体与高线路之间的高差,这样就能保证顶进过程中低箱体通过高线路时该线路的稳定,因此可在保证既有线行车安全前提下,达到框架桥整体顶进目的,且便于施工、安全性较高、工期短、施工成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 不等 箱体 整体 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种不等高箱体整体顶进施工方法,其特征在于:所述的不等高箱体整体顶进施工方法包括按顺序进行的下列步骤:1)首先对待设置不等高箱体(1)处的既有高、低线路采用传统的3‑5‑3扣轨加纵横梁加固方法进行加固;2)在不等高箱体(1)上的低箱体(3)顶面铺设一层防水保护层(4);3)在防水保护层(4)的表面沿不等高箱体(1)的横向设置至少一层工字钢(5),然后将相邻工字钢(5)之间采用交叉设置的小工字钢(7)连接,同时将相邻工字钢(5)上端的翼缘板之间相互连接,以构成整体钢平台支架;4)在整体钢平台支架的表面铺设一层钢板(6),并将钢板(6)边缘与工字钢(5)顶面之间焊接牢固,以形成钢平台,并且钢平台的表面与高箱体(2)的顶面齐平;5)将钢板(6)上与高箱体(2)相邻的边缘和高箱体(2)顶部预埋钢板焊接牢固,以保证钢板(6)在顶进过程中不产生滑动;6)采用传统的顶进方法以低箱体(3)在先的方式将不等高箱体(1)从高线路外侧向低线路方向顶进,待钢平台前端的工字钢(5)通过高线路后,在高、低线路之间将该部分工字钢(5)及其上的钢板(6)拆除,边顶进边拆除其后的工字钢(5)及钢板(6),直至将钢平台拆除完毕;7)继续顶进,直至将低箱体(3)移至低线路下即可完成整个顶进过程。
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