[发明专利]燃料电池系统无效

专利信息
申请号: 201210075105.4 申请日: 2012-03-21
公开(公告)号: CN102738486A 公开(公告)日: 2012-10-17
发明(设计)人: 菅原龙也;小林知树;铃木干浩;金泽卓磨;若林拓也;加地勇人 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: H01M8/04 分类号: H01M8/04;H01M8/02
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 雒运朴
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种燃料电池系统,具备:膨胀机(42),其被从氧化剂排出路径(12)排出的废气所驱动,将动力传递给压缩机(40);旁路路径(20),其在氧化剂排出路径(12)中对加湿器(30)设旁路;流量调节阀(21),其改变旁路路径(20)的开度;电压传感器(15),其检测燃料电池堆(10)的输出电压;电流传感器(16),其检测燃料电池堆(10)的输出电流;以及旁路控制部(61),其对应于燃料电池堆(10)的输出功率,通过流量调节阀(21)改变旁路比,其中,该旁路比是在旁路路径流通的废气的流量相对于从燃料电池堆(10)排出到氧化剂排出路径(12)的废气的总流量的大小的比例。
搜索关键词: 燃料电池 系统
【主权项】:
一种燃料电池系统,具备:燃料电池堆;氧化剂提供路径,其与燃料电池堆的阴极连接,并对阴极提供氧化剂气体;氧化剂排出路径,其与燃料电池堆的阴极连接,并从阴极排出废气;加湿器,其搭架在所述氧化剂提供路径以及所述氧化剂排出路径的途中进行连接,通过废气中的水分来对氧化剂气体进行加湿;和压缩机,其将氧化剂气体送出给所述氧化剂提供路径,其特征在于,还具备:膨胀机,其被从所述氧化剂排出路径排出的废气所驱动,将动力传递到所述压缩机;旁路路径,其在所述氧化剂排出路径中,对所述加湿器设旁路;旁路比改变部,其改变旁路比,其中所述旁路比是在所述旁路路径流动的废气的流量相对于从阴极排出到所述氧化剂排出路径的废气的流量的大小的比例;燃料电池堆输出参数检测部,其检测对应于所述燃料电池堆的输出而变化的燃料电池堆输出参数;和旁路控制部,其对应于所述燃料电池堆输出参数的检测值,通过所述旁路比改变部来改变所述旁路比。
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