[发明专利]一种降低汽车用硼钢的马氏体形成临界冷却速率的方法无效
| 申请号： | 201210076615.3 | 申请日： | 2012-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN102586681A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 高志国;白雅琼;程德富;康利明 | 申请（专利权）人： | 内蒙古包钢钢联股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/14 | 分类号： | C22C38/14;C22C33/04 |
| 代理公司： | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人： | 郭官厚 |
| 地址： | 014010 内*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 一种降低汽车用硼钢的马氏体形成临界冷却速率的方法，板材的(重量百分比)化学成分含量应符合：C 0.20％-0.42％，Si 0.15％-0.9％，Mn 1.1％-1.85％，P≤0.015％，S≤0.002％，Ti 0.01％-0.06％，B 0.0010％-0.0050％，RE 0.001％-0.09％，余量为Fe和不可避免的杂质。成品板厚度为5-30mm。由此方法生产的硼钢板材具有优异的淬透性，可将马氏体形成临界冷却速率由33℃/s降低至10℃/s以下。本发明通过稀土元素的固溶及其固态反应，改变材料的微结构，从而使抗撞用硼钢板材马氏体形成临界冷却速率显著降低，淬透性显著提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 汽车 用硼钢 马氏体 形成 临界 冷却 速率 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车用硼钢，其特征在于以重量百分比计的化学成分为：C0.20％‑0.42％，Si 0.15％‑0.9％，Mn 1.1％‑1.85％，P≤0.015％，S≤0.002％，Ti0.01％‑0.06％，B 0.0010％‑0.0050％，RE 0.001％‑0.09％，余量为Fe和不可避免的杂质。
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