[发明专利]压缩机油温的控制方法有效
| 申请号： | 201210076965.X | 申请日： | 2012-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN103075324A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 郑坚江;熊景华;贾毛伟 | 申请（专利权）人： | 宁波奥克斯电气有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/06 | 分类号： | F04B39/06;F04B49/06 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315191 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种开机几乎无等待时间，节能，压缩机低温运行时能够保证良好的油温范围的压缩机油温的控制方法，在压缩机启动或运行时，若ΔT-规定值＜0，那么将空调制热时用于运送高温制冷剂的管路中的高温制冷剂引至压缩机来加热压缩机壳体底部；高温制冷剂加热压缩机壳体底部过程中，若ΔT-规定值≥0且持续至少2分钟，那么断开引至压缩机的高温制冷剂，否则继续使高温制冷剂加热压缩机壳体底部；所述ΔT为压缩机润滑油温度与蒸中温度之差，或者为压缩机壳体底部温度与排气压力所对应的饱和温度之差，所述规定值为压缩机功能规格书要求的至少等于或大于压缩机6壳体底部温度与排气压力所对应的饱和温度之差的最小值。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩 机油 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种压缩机油温的控制方法，其特征在于，在压缩机启动或运行时，若ΔT‑规定值＜0，那么将空调制热时用于运送高温制冷剂的管路中的高温制冷剂引至压缩机来加热压缩机壳体底部；高温制冷剂加热压缩机壳体底部过程中，若ΔT‑规定值≥0且持续至少2分钟，那么断开引至压缩机的高温制冷剂，即停止用高温制冷剂加热压缩机壳体底部，否则继续使高温制冷剂加热压缩机壳体底部；所述ΔT为压缩机润滑油温度与蒸中温度之差，或者为压缩机壳体底部温度与排气压力所对应的饱和温度之差，所述规定值为压缩机功能规格书要求的至少等于或大于压缩机6壳体底部温度与排气压力所对应的饱和温度之差的最小值。
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