[发明专利]一种改性热固性超高分子环氧树脂铁路专用螺旋道钉

摘要

本发明涉及一种耐腐蚀、耐候性好，强度高，性能可达低碳素钢（如GB/T700‑1988 Q235规定的Q235钢工件强度要求）的改性热固性超高分子环氧树脂铁路专用螺旋道钉，含有12‑18%重量份的改性热固性环氧树脂，4‑6%重量份的超支化固化交联剂，60‑86%重量份的纤维状增强材料，5.5‑8.5%重量份的粉体增强材料添加剂。优点分子结构中既包含了大量的柔性链段来缓解环氧树脂的脆硬性，又包含了封端的环氧基团，能参与固化反应，增韧效果明显，不但提高了体系的粘接强度，也大大提高了材料的压缩强度和剪切强度。

主权项

一种改性热固性超高分子环氧树脂铁路专用螺旋道钉，其特征是含有改性热固性环氧树脂12‑18重量%，超支化固化交联剂4‑6重量%，纤维状增强材料60‑73重量%，粉体增强材料添加剂5.5‑8.5重量%；所述改性热固性环氧树脂含有双酚A环氧树脂14‑16重量%和聚醚改性甲基四氢苯酐增韧剂0.15‑0.25重量%混合而成；所述超支化固化交联剂是含有超支化咪唑酰胺化衍生物固化剂1.0‑2.2重量%与甲基四氢苯酐3.0‑4.0重量%配比而成；所述纤维状增强材料是指玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、碳化硅纤维和贵金属纤维任意一种或两种组合；所述粉体增强材料是指炭黑0.25‑0.35重量%、空心微珠3.0‑3.5重量%、3.0‑4.0重量%的云母粉一种或两种以上的组合；将12‑18重量%的改性热固性环氧树脂和5.5‑8.5重量%的粉体增强材料添加剂混合研磨为均匀浆状体，按比例加入4‑6重量%的超支化固化交联剂搅拌均匀，然后浸润定量的60‑73重量%的纤维增强材料制成粘度为50000‑100000 Pa.s的厚浆状或膏状预浸料，再将预浸料置于加热后的模具中，排气后施加1000KN以上的压力，控制温度在165‑175℃，经3‑6分钟二次固化得到成品改性热固性超高分子环氧树脂铁路专用螺旋道钉。