[发明专利]一种无线车身控制模块无效
| 申请号： | 201210079441.6 | 申请日： | 2012-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN103760832A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 秦赛锋 | 申请（专利权）人： | 李尔汽车电子电器(上海)有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418;G08C17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201201 上海市浦东新*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种无线车身控制模块，包括微控制器及连接在微控制器上的低频驱动电路和射频接收电路，低频驱动电路上设置有若干将电流信号转换成磁场信号的低频天线，控制模块通过可调的输出电流驱动低频天线发射出磁场强度随驱动电流而变化的低频磁场，通过射频接收电路接收高频信号，由低频驱动电路和射频接收电路构成的双向多信道的无线信号通道实现控制模块对设置在车身上的前雨刮模块、后雨刮模块、左前灯模块、右前灯模块、左后灯模块、右后灯模块、左前门模块、右前门模块、左后门模块、右后门模块和仪表模块的定位及控制。本发明的有益效果：减少了车上的线束，安装方便，提高了可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无线 车身 控制 模块 | ||
【主权项】：
一种无线车身控制模块，包括设置在车身的控制模块(1)，其特征在于：控制模块(1)包括微控制器及连接在微控制器上的低频驱动电路和射频接收电路，低频驱动电路上设置有若干将电流信号转换成磁场信号的低频天线，控制模块(1)通过可调的输出电流驱动低频天线发射出磁场强度随驱动电流而变化的低频磁场，通过射频接收电路接收高频信号，由低频驱动电路和射频接收电路构成的双向多信道的无线信号通道实现控制模块(1)对设置在车身上的前雨刮模块、后雨刮模块、左前灯模块、右前灯模块、左后灯模块、右后灯模块、左前门模块、右前门模块、左后门模块、右后门模块和仪表模块的定位及控制。
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