[发明专利]一种汽车发动机进水防护装置无效
申请号: | 201210080615.0 | 申请日: | 2012-03-22 |
公开(公告)号: | CN102606305A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 罗秦;陈健;朱纯 | 申请(专利权)人: | 江南大学 |
主分类号: | F02B77/08 | 分类号: | F02B77/08;B60Q5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车发动机进水防护装置,由电源、处理器、水深显示器电路、电阻探头、绿色发光二极管、蜂鸣器、红色发光二极管、继电器A、继电器B、触发开关A、触发开关B、电路开关组成,分别构成水深检测和报警电路、水深显示系统和发动机防护电路,电阻探头固定在汽车底部,其高度略低于汽车排气管口的高度。本发明结构简单,使用方便,可实时了解汽车涉水时水深的变化,还可避免汽车发动机因进水熄火后再次启动而严重损坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 进水 防护 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机进水防护装置,其特征在于:所述装置由电源(1)、处理器(2)、水深显示器电路(3)、电阻探头(4)、绿色发光二极管(6)、蜂鸣器(7)、红色发光二极管(8)、继电器A(9)、继电器B(10)、触发开关A(11)、触发开关B(12)、电路开关(13)组成,所述电阻探头(4)通过导线连接所述电源(1)、处理器(2)、绿色发光二极管(6)、蜂鸣器(7)构成水深检测和报警电路,所述处理器(2)通过导线连接所述水深显示器电路(3)构成水深显示系统,所述触发开关A(11)通过导线与所述电源(1)、红色发光二极管(8)和继电器A(9)相连构成发动机防护电路,所述触发开关B(12)与汽车启动电路(5)相连,所述继电器B(10)与所述处理器(2)相连。
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