[发明专利]一种车载通信方法和通信节点

摘要

本发明提供了一种车载通信方法和通信节点，该方法包括源节点根据传输距离将其覆盖范围划分为直接通信区域和中继通信区域，所述直接通信区域对应的最大传输距离小于所述中继通信区域对应的最小传输距离；源节点检测到目的节点位于其直接通信区域时，使用两者间的直接通信路径传输数据；源节点检测到目的节点位于其中继通信区域时，判断两者间是否存在中继通信路径，如果存在，则选择传输时间最短的中继通信路径传输数据；如果不存在，则使用两者间的直接通信路径传输数据。该方法能够在确保通信可靠性的基础上，保证较大的传输速率，从而可以有效地减小延迟时间和提高系统的吞吐量。

主权项

一种车载通信方法，其特征在于：源节点根据传输距离将其覆盖范围划分为直接通信区域和中继通信区域，所述直接通信区域对应的最大传输距离小于所述中继通信区域对应的最小传输距离；源节点检测到目的节点位于其直接通信区域时，使用两者间的直接通信路径传输数据；源节点检测到目的节点位于其中继通信区域时，判断两者间是否存在中继通信路径，如果存在，则选择传输时间最短的中继通信路径传输数据；如果不存在，则使用两者间的直接通信路径传输数据；中继节点测算对源节点发送来的信号的接收功率；目的节点测算对中继节点发送来的信号的接收功率；源节点获取同一中继通信路径上中继节点对源节点发送来的信号的接收功率，以及目的节点对中继节点发送来的信号的接收功率，分别与预设的传输速度与接收功率的对应关系匹配，得到源节点与中继节点之间的传输速度，以及中继节点与目的节点之间的传输速度；根据待发送的数据量、源节点与中继节点之间的传输速度、中继节点与目的节点之间的传输速度计算出所述中继通信路径的传输时间。