[发明专利]桥梁板肋装配机定位夹紧机构无效
申请号: | 201210081839.3 | 申请日: | 2012-03-26 |
公开(公告)号: | CN102581539A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 方长海;杨念记;吴信保;张盛;周军记;刘新立;周洪根;何家红;孙志明 | 申请(专利权)人: | 无锡华联科技集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214135 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种桥梁板肋装配机定位夹紧机构,其特征在于:它包括左机架和右机架,所述左机架和右机架用螺栓固定在联接板上,在左机架和右机架上安装有用于夹紧板肋两面、以实现板肋定位的定位装置和用于压紧板肋侧边的压紧装置。本发明结构简单、紧凑、合理,操作方便、快捷、定位准确、自动化程度高,在板肋端部定位机构配合下,将板肋吊入底板装配线上,通过压紧装置中的夹紧油缸及定位装置中的定位油缸协同作用,使板肋对正在底板的装配线上,完成多根板肋从头至尾的定位夹紧装配过程。本发明很适合大批量桥梁板肋装配工作,效率高,劳动强度低,减少安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 桥梁 装配 定位 夹紧 机构 | ||
【主权项】:
桥梁板肋装配机定位夹紧机构,其特征在于:它包括左机架(5)和右机架(17),所述左机架(5)和右机架(17)固定在联接板(23)上,在左机架(5)和右机架(17)上安装有用于夹紧板肋(B)两面、以实现板肋(B)定位的定位装置和用于压紧板肋(B)侧边的压紧装置;所述压紧装置包括油缸座(16)、夹紧油缸(15)、第四销轴(13)、联接座(12)、第三销轴(10)、压紧轮架(9)、第二销轴(7)和夹紧轮(6),油缸座(16)固定在左机架(5)和右机架(17)上,夹紧油缸(15)固定在油缸座(16)上,所述夹紧油缸(15)的活塞杆端通过第四销轴(13)与联接座(12)上端铰连,所述联接座(12)下端通过第三销轴(10)与压紧轮架(9)铰连,所述压紧轮架(9)的两个支臂上分别通过第二销轴(7)和轴承安装有一个夹紧轮(6),所述夹紧轮(6)用于压紧板肋(B)侧边;所述定位装置包括第一销轴(3)、固定定位轮(4)、定位油缸(19)、移动体(18)、第五销轴(20)和移动定位轮(21),所述左机架(5)下端设有固定体(2),在固定体(2)上穿装有多根第一销轴(3),每根第一销轴(3)上通过轴承安装有一个固定定位轮(4);所述右机架(17)下端用螺栓安装有定位油缸(19),所述移动体(18)安装在定位油缸(19)的活塞杆端,在移动体(18)上穿装有多根第五销轴(20),每根第五销轴(20)通过轴承安装有一个移动定位轮(21);所述移动定位轮(21)与固定定位轮(4)正面相对,用于夹紧板肋(B)的两面。
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