[发明专利]超限预检与货车计重ETC联动系统及方法无效
| 申请号： | 201210083873.4 | 申请日： | 2012-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN102609998A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 张曙光;梁洪伟 | 申请（专利权）人： | 山东德鲁泰计量科技有限公司 |
| 主分类号： | G07B15/06 | 分类号： | G07B15/06;G01G19/03 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250100 山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明的超限预检与货车计重ETC联动系统，系统设置于收费站入口的前端，收费站入口处设置有ETC和MTC车道入口，特征在于：系统包括控制计算机、车辆分离器、触发器和卸货区，车辆分离器所在区域还设置有称重台；控制计算机通过两射频天线可以对车载电子标签进行读写操作。方法包括：a.判断是否为货车；b.判断电子标签是否合法有效；c.货车重量称量；d.重量信息写入；e.判断超限与否；f.放行未超限货车；g.继续检测超限货车。本发明借用车载电子标签写入设备，并与现有的ETC车道相配合，有效、客观和快速地实现了货车超限情况的预检测，可杜绝超限车辆驶入交通道路，并可实现对货车在ETC下实施计重收费，系统整体设计合理、使用便捷、有益效果显著，便于应用推广。 | ||
| 搜索关键词： | 超限 预检 货车 etc 联动 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种超限预检与货车计重ETC联动系统，系统设置于收费站入口的前端，收费站入口处设置有ETC车道入口和MTC车道入口，其特征在于：所述联动系统包括控制计算机（1）、区分前后车辆的车辆分离器（4）、触发写入操作的触发器（5）以及超限车辆的卸货区，车辆分离器所在区域还设置有称重台（6）；所述控制计算机还连接有前端射频天线（2）和后端射频天线（3）；控制计算机通过两射频天线（2、3）可以对带有车载电子标签的货车进行数据的读写操作。
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