[发明专利]一种海洋勘察设备的升沉补偿控制系统及控制方法有效
| 申请号： | 201210084905.2 | 申请日： | 2012-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN102602840A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 王志勇;谌志新;徐志强;江涛 | 申请（专利权）人： | 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 |
| 主分类号： | B66D1/50 | 分类号： | B66D1/50;B66D1/08 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 刘朵朵 |
| 地址： | 200092 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种海洋勘察设备，属于海洋勘察领域。一种海洋勘察设备的升沉补偿控制系统，包括勘察设备和采用钢丝绳连接的起吊车，还包括导向滑轮和补偿油缸，所述导向滑轮和补偿油缸设置在勘察设备和起吊车之间，连接勘察设备和起吊车的钢丝绳从起吊车出来后在导向滑轮上绕过，再绕过补偿油缸后和勘察设备连接，所述导向滑轮上安装有钢丝绳张力传感器，所述补偿油缸连接有蓄能器，所述钢丝绳张力传感器将信号传送至升沉补偿控制器，所述升沉补偿控制器与起吊车连接，控制起吊车调整勘察设备。本发明使用油缸和张力补偿结合，被动补偿和主动补偿结合，适用于各种波浪情况，而且节能的同时效率也高，因为实时反馈，更贴近现场状况，控制速度快。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 海洋 勘察 设备 升沉 补偿 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种海洋勘察设备的升沉补偿控制系统，包括勘察设备和采用钢丝绳连接的起吊车，其特征在于：还包括导向滑轮和补偿油缸，所述导向滑轮和补偿油缸设置在勘察设备和起吊车之间，连接勘察设备和起吊车的钢丝绳从起吊车出来后在导向滑轮上绕过，再绕过补偿油缸后和勘察设备连接，所述导向滑轮上安装有钢丝绳张力传感器，所述补偿油缸连接有蓄能器，所述钢丝绳张力传感器将信号传送至升沉补偿控制器，所述升沉补偿控制器与起吊车连接，控制起吊车运动，从而调整勘察设备。
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