[发明专利]铁路钢桁斜拉桥塔梁同步施工方法无效

专利信息
申请号: 201210086425.X 申请日: 2012-03-28
公开(公告)号: CN102561208A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 陈列;余浪;陈建峰;许智焰;郭建勋;杨国静;袁明;杨平 申请(专利权)人: 中铁二院工程集团有限责任公司
主分类号: E01D21/10 分类号: E01D21/10
代理公司: 成都惠迪专利事务所 51215 代理人: 王建国
地址: 610031*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 铁路钢桁斜拉桥塔梁同步施工方法,能显著加快施工进度,节省工程总造价。该方法包括如下步骤:利用塔吊(21)采用爬模法开始施工主塔(10)、边墩(11)和临时墩(20);主塔(10)施工时同步开始施工边跨钢梁(12),钢梁(12)分为若干个节间架设;施工塔旁托架(24),再在塔旁托架(24)上架设位于主塔(10)附近的钢梁(12);主跨施工前主塔(10)施工完成;采用单向悬拼方法架设主跨钢梁(12);主跨钢梁(12)合拢,斜拉索(13)张拉完毕,施工附属设施后完成桥梁施工。
搜索关键词: 铁路 斜拉桥 同步 施工 方法
【主权项】:
铁路钢桁斜拉桥塔梁同步施工方法,包括如下步骤:①利用塔吊(21)采用爬模法开始施工主塔(10)、边墩(11)和临时墩(20);②主塔(10)施工时同步开始施工边跨钢梁(12),钢梁(12)分为若干个节间架设;③施工塔旁托架(24),再在塔旁托架(24)上架设位于主塔(10)附近的钢梁(12);④主跨施工前主塔(10)施工完成;⑤采用单向悬拼方法架设主跨钢梁(12);⑥主跨钢梁(12)合拢,斜拉索(13)张拉完毕,施工附属设施后完成桥梁施工。
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