[发明专利]汽车后排座椅靠背角度调节机构

摘要

本发明公开了一种汽车后排座椅靠背角度调节机构，是由车身连接架、靠背挂架、驱动装置和折叠张开机构组成，车身连接架与车身固定在一起，靠背挂架的底端与固定座铰接，固定座固定在地板上，折叠张开机构连接于车身连接架和靠背挂架的上端之间，驱动装置驱动折叠张开机构工作，使车身连接架与靠背挂架上端之间的间隙变小或变大，进而使靠背挂架倾斜的角度变大或变小，本发明使用时，调节机构通过螺母与车身连接在一起，座椅靠背挂接到调整机构后，座椅靠背通过螺母与调节机构连接，座椅靠背可以随靠背挂架进行倾斜角度的调节，满足了乘客对舒适性的要求。

主权项

一种汽车后排座椅靠背角度调节机构，其特征在于：是由车身连接架(1)、靠背挂架(2)、驱动装置(3)和折叠张开机构(4)构成，车身连接架(1)与车身固定在一起，靠背挂架(2)的底端与固定座(5)铰接，固定座(5)固定在地板上，折叠张开机构(4)是由转杆(41)、第一连杆(42)、第二连杆(43)和推杆(44)组成，驱动装置(3)是由电机(31)、蜗轮蜗杆机构(32)、螺杆(33)和具有螺母的活动臂(34)组成，车身连接架(1)的上端横向铰接转杆(41)，转杆(41)二端内侧分别焊接有第一连杆(42)，二只第一连杆(42)的头端分别铰接第二连杆(43)，二只第二连杆(43)的另一端分别固定在靠背挂架(2)上端，位于二只第一连杆(41)之间的转杆(41)上焊接固定有推杆(44)，推杆(44)的外端铰接具有螺母的活动臂(34)，螺杆(33)的一端与具有螺母的活动臂(34)的螺母连接，螺杆(33)的另一端与蜗轮蜗杆机构(32)的输出端联接，蜗轮蜗杆机构(32)的输入端与电机(31)的输出端联接，蜗轮蜗杆机构(32)固定在车身连接架(1)上，电机(31)与车身连接架(1)固定在一起。