[发明专利]高效气缸活塞动力系统无效
| 申请号： | 201210087139.5 | 申请日： | 2012-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN102644509A | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 高健浩 | 申请（专利权）人： | 江苏田娘农业科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/40 | 分类号： | F02B75/40;F02F1/18;F02F3/00 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 张利强 |
| 地址： | 215522*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种高效气缸活塞动力系统，包括气缸、活塞和曲轴箱，所述气缸和活塞之间采用间隙配合，所述曲轴箱和所述气缸连接并密封，在所述气缸的侧面设有液氧入口，所述液氧入口与液氧供送管道连接，所述液氧供送管道的末端与高压液氧储罐连通，所述液氧供送管道上设有加热器；所述曲轴箱的侧面与气体回充管道连通，所述气体回充管道连接到进气道；所述进气道上安装有涡轮压气装置；所述气缸的排气道与涡轮动力机构的入口连通，所述涡轮动力机构与所述涡轮压气装置同轴并由所述涡轮动力机构对所述涡轮压气装置输出动力；所述涡轮动力机构的出口与所述加热器的入口连通。与现有技术的气缸活塞机构相比，本发明的效率更高，输出动力更大，并且节能环保效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 高效 气缸 活塞 动力 系统 | ||
【主权项】：
高效气缸活塞动力系统，包括气缸、活塞和曲轴箱，其特征在于，所述气缸和活塞之间采用间隙配合，并且在配合面不设置密封环，所述曲轴箱和所述气缸连接并密封，在所述气缸的侧面设有液氧入口，所述液氧入口与液氧供送管道连接，所述液氧供送管道的末端与高压液氧储罐连通，所述液氧供送管道上设有加热器；所述曲轴箱的侧面与气体回充管道连通，所述气体回充管道连接到进气道；所述进气道上安装有涡轮压气装置；所述气缸的排气道与涡轮动力机构的入口连通，所述涡轮动力机构与所述涡轮压气装置同轴并由所述涡轮动力机构对所述涡轮压气装置输出动力；所述涡轮动力机构的出口与所述加热器的入口连通。
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