[发明专利]高温耐磨气缸结构无效
| 申请号： | 201210088566.5 | 申请日： | 2012-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN102606332A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 丁振华 | 申请（专利权）人： | 常熟市赵市水磨粉厂 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 汪发春 |
| 地址： | 215500 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 高温耐磨气缸结构，包括气缸和活塞，在所述气缸的内壁安装有一气缸内套，所述气缸内套与气缸内壁之间采用过盈配合，气缸内套的内表面经过光滑处理，气缸内套的外表面与所述气缸内壁均采用摩擦处理，以保证气缸内套安装在气缸内部以后，气缸内套不会从气缸中滑脱，所述活塞安装在所述气缸内套中，活塞的上止点和下止点所对应的气缸内壁区域内都有气缸内套。本发明的有益效果是，创造性的解决了气缸在高温条件下耐磨的问题，通过在气缸和活塞之间装入高温耐磨材料制成的气缸内套，可以大大的降低气缸在铸造和高温耐磨处理过程中的成本，可以提高气缸在高温条件下耐磨的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 高温 耐磨 气缸 结构 | ||
【主权项】：
高温耐磨气缸结构，包括气缸和活塞，其特征在于，在所述气缸的内壁安装有一气缸内套，所述气缸内套与气缸内壁之间采用过盈配合，在气缸处于300℃以上高温的时候，将处于常温状态的气缸内套装入气缸中，所述气缸内套的厚度为3‑5mm，所述气缸内套采用高温耐磨材料制成，气缸内套的内表面经过光滑处理，气缸内套的外表面与所述气缸内壁均采用摩擦处理，所述活塞安装在所述气缸内套中，活塞的上止点和下止点所对应的气缸内壁区域内都有气缸内套。
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