[发明专利]内燃机控制装置有效
| 申请号： | 201210088911.5 | 申请日： | 2012-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN102758687A | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 柏木秀明 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02B37/12 | 分类号： | F02B37/12;F02B39/16 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 顾红霞;彭会 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开一种内燃机控制装置，其包括：涡轮增压器、进气量检测部分、进气压力检测部分、涡轮极限转速确定部分和涡轮控制部分。所述涡轮极限转速确定部分为与由所述进气量检测部分检测到的进气量对应的涡轮极限转速确定涡轮极限转速增压比，所述涡轮极限转速增压比是所述上游侧进气压力与所述压气机下游侧的所述进气通道内的下游侧进气压力之比，所述涡轮极限转速确定部分还利用所述上游侧进气压力和所述涡轮极限转速增压比来计算所述涡轮增压器的防止涡轮过度旋转的增压压力。所述涡轮控制部分基于所述防止涡轮过度旋转的增压压力控制所述涡轮增压器。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机控制装置，包括：涡轮增压器，其包括压气机；进气量检测部分，其确定所述压气机上游侧的进气通道内的进气量；进气压力检测部分，其确定所述压气机上游侧的所述进气通道内的上游侧进气压力；涡轮极限转速确定部分，其为与由所述进气量检测部分检测到的进气量对应的涡轮极限转速确定涡轮极限转速增压比，所述涡轮极限转速增压比是所述上游侧进气压力与所述压气机下游侧的所述进气通道内的下游侧进气压力之比，所述涡轮极限转速确定部分还利用所述上游侧进气压力和所述涡轮极限转速增压比来计算所述涡轮增压器的防止涡轮过度旋转的增压压力；以及涡轮控制部分，其基于所述防止涡轮过度旋转的增压压力控制所述涡轮增压器。
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