[发明专利]一种气源车有效

专利信息
申请号: 201210090667.6 申请日: 2012-03-29
公开(公告)号: CN102582498A 公开(公告)日: 2012-07-18
发明(设计)人: 李昌前;卢庆;葛鹏;李劲平 申请(专利权)人: 贵州航天天马机电科技有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B01D53/22;C01B21/04
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 王朋飞;王加岭
地址: 563000 贵州省*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 发明公开了一种气源车,主要由特种车底盘(1)、方舱(2)、富氧收集输出系统(3)、取力发电组合(4)、气源控制组合(5)、湿化瓶安装总成(6)、高纯低压氮气罐(7)、富氧空气储气罐(8)、空气储气罐(9)、氮气储气罐(10)、高纯高压氮气罐(11)、空气过滤系统(12)、空气压缩系统(13)、普氮纯氮分离系统(14)、氮气增压系统(15)和抽真空系统(16)组成,本发明涉及的气源车采用膜分离系统制造普氮、纯氮、富氧空气,并且可作气源维修车辆和小型电站用,具有可靠性高、维修保养方便等特点,可满足装备和维修设备的需要,为其提供充足的气源。
搜索关键词: 一种 气源车
【主权项】:
一种气源车,其特征在于:主要由特种车底盘(1)、方舱(2)、富氧收集输出系统(3)、取力发电组合(4)、气源控制组合(5)、湿化瓶安装总成(6)、高纯低压氮气罐(7)、富氧空气储气罐(8)、空气储气罐(9)、氮气储气罐(10)、高纯高压氮气罐(11)、空气过滤系统(12)、空气压缩系统(13)、普氮纯氮分离系统(14)、氮气增压系统(15)和抽真空系统(16)组成,方舱(2)安装在特种车底盘(1)上方,方舱(2)的前舱为操作舱,方舱(2)的尾部为设备舱;方舱(2)操作舱安装有普氮纯氮分离系统(14),在普氮纯氮分离系统(14)的左上方连接有气源控制组合(5),气源控制组合(5)上方连接取力发电组合(4);普氮纯氮分离系统(14)后方安装抽真空系统;方舱(2)的设备舱左边安装空气压缩系统(13)、空气过滤系统(12);方舱(2)的设备舱右边依次安装高纯低压氮气罐(7)、富氧空气储气罐(8)、空气储气罐(9)、氮气储气罐(10)、高纯高压氮气罐(11)。
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